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楼主: 飞哥

应把梅州建成超过百万人口的大城市

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发表于 2010-4-11 12:03:20 | 显示全部楼层

回复 13# linqifeng 的帖子

發展靠領導,本身就有問題
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发表于 2010-4-11 13:40:10 | 显示全部楼层
原帖由 孤独行者 于 2010-4-11 12:03 发表
發展靠領導,本身就有問題


阁下认为该靠麻计?中国人几千年养成了奴性思维,只有靠强有力領導层,三十年改革开放发展证明,中国共产党比其他政党更合适中国现状!但中国共产党必须加强加快反腐倡廉,向新加坡政府学习!向香港政府取经!

河源这几年发展非常快,紧追老大哥梅州,发哥(梁伟发)贡献非常大!这就系需要好领导之例证!

发哥到河源前,在广东省外经贸厅长,已经看吾到前景,烂摊子!他非常明智,选择河源;他到了河源,凭借他外经贸工作经验,引进很多外资企业到河源,河源发展迎来小阳春!“河源计发展”这个政绩直接将发哥送上省委常委,广东省公安厅长宝座!双赢!

再次感谢罗定人发哥!预祝发哥官运亨通,常回河源来!(注:公安厅对口扶贫紫金县古竹镇)


[ 本帖最后由 linqifeng 于 2010-4-11 13:42 编辑 ]
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发表于 2010-4-11 14:05:28 | 显示全部楼层
政府系关健因素,招商系必然目标,单个巴掌拍唔响
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发表于 2011-12-17 18:50:51 | 显示全部楼层
                   梅州积极实施“南扩、北拓、中优”规划思路
                                                              2010-04-06 09:45:53 来源: 梅州日报网络版

  2009年,梅州城市规划建设硕果累累,城市面貌发生了可喜的变化。2010年,城市规划建设又将有哪些动作,梅城又会有什么新的变化?带着这些市民关心的问题,记者走访了梅州市城乡规划局主要负责同志。“南扩、北拓、中优”,梅州市城乡规划局主要负责人用3个词概括了今年规划建设的重点和思路。扩大规模、强化功能、优化环境并举,全力打造“三名城”、推动绿色崛起,进一步提升梅城的城市形象和品位。

  南扩北拓:双向扩大城区规模拉开梅城功能框架

  据梅州市城乡规划局主要负责人介绍,省委、省政府提出的“广东省地市级城市必须打造成百万人口规模”和市委、市政府“宜居城市”的建设目标,为梅州城市建设发展指明了方向。市城乡规划局根据市委、市政府的部署要求,积极实施梅州城区的南扩、北拓双向延伸规划,尽力拉开梅城框架。
  据了解,南扩规划一是以广州(梅州)产业转移园建设为契机,在厂房建设初具规模的基础上,着力加快生活、商业等配套服务设施建设,逐步完善城市功能,打造畲江新城。二是以世界客都大道建设为契机,拉动城市向南面发展。为此,市城乡规划局制订了客都大道周边区域控制性详细规划,对该区域的路网、用地功能布局、公共设施配套、开发强度等作了详细规定,把该区域规划为高标准的现代城市新区。在规划的指引下,梅州火车站站前区域建设步伐正在加快,一批物流、交通、供电、通信企业正陆续进驻该区域,一个功能齐全的现代商业金融服务功能区正在形成,南部区域正成为梅城新的热土。
  北拓规划是市委、市政府通过振兴江北老城区延伸梅城规模的一项重要手段。按照该项规划,将在城市北郊规划新的开发用地,依托自然生态环境,兴建环境优美、设施配套的大型现代商业居住区。该规划的实施将改善江北居住条件较差的状况,减轻梅城中心区的商住压力和交通压力,并带动月梅、城东区域的开发。

  “中优”:优化建成区功能、环境提升城市形象和品位

  利用省“三旧”改造优惠政策,对旧城、旧村、旧厂房实施大力度改善,优化城市功能布局,改善城市环境。加快道路改造,提高通行能力。改善城市道路交通状况是“中优”的一大重点。经过详细调研论证,市城乡规划局日前已拟订道路改造规划方案。在继续加快规划道路建设的同时,今年将对梅城部分主要道路交叉口进行渠化改造,全面提高道路通行能力。与此同时,作为梅城主干道的彬芳大道将全线实施改造,调整道路横断面安排,增大机动车通行面积。扩宽非机动车道辟为供摩托车和公交车专用的辅道,非机动车和人行道重新铺装,并在部分人流量特别大的商业区建人行天桥,有效畅通彬芳大道交通秩序。而广受市民关注的梅州大桥南北两端下穿式隧道、梅江桥南端人行天桥扩宽工程等都将逐步实施。此外,城市公共停车场的建设也摆上了市委、市政府的重要议事日程。市城乡规划局已制订了梅州城公共停车场布点专项规划,并陆续启动。江南客运站和市公共汽车总站在搬迁后,原站场将改建为公共停车场。
  美化城市环境。进一步提升梅城品位、改善梅城宜居环境,是“中优”规划方案的重要组成部分。为此,市城乡规划局组织编制了“一江两岸”夜景照明规划,打造“一江两岸俏,城郭彩练飘”的美丽夜景。继归读公园后,梅城市民即将迎来另一座休闲公园:芹黄东堤近4公里长的湿地公园,现正在紧张的规划设计之中,其自然生态特色将与对面文化韵味极浓的归读公园交相辉映。此外,市城乡规划局正在规划梅州城区的示范性绿道建设,力争通过绿道建设将道路沿线景观节点进行有效连接,为市民健身休闲提供又一好去处。
  强化江北老城的商业功能。在实施“中优”规划过程中,规划部门还重点考虑了强化江北老城的商业功能。根据拟定规划,梅城江北的江边路将引入浙江商团进行优化改造,力争将该处打造成为江北标志性的商业街,与江南的梅江大道南北呼应,带旺整个江北老城的商业形势。
(编辑:林洪演)

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发表于 2011-12-17 19:05:21 | 显示全部楼层

       梅州城市规划实施“南扩、北拓、中优”思路
               扩大规模与优化功能并举,梅城将更宽阔更秀美
2010年04月06日15:32


       2009年,梅州城市规划建设硕果累累,城市面貌发生了可喜的变化。2010年,城市规划建设又将有哪些动作,梅城又会有什么新的变化?带着这些市民关心的问题,记者走访了梅州市城乡规划局主要负责同志。“南扩、北拓、中优”,市城乡规划局主要负责人用3个词概括了今年规划建设的重点和思路。扩大规模、强化功能、优化环境并举,全力打造“三名城”、推动绿色崛起,进一步提升梅城的城市形象和品位。

  南扩北拓:双向扩大城区规模拉开梅城功能框架

  据梅州市城乡规划局主要负责人介绍,广东省委、省政府提出的“广东省地市级城市必须打造成百万人口规模”和市委、市政府“宜居城市”的建设目标,为梅州城市建设发展指明了方向。市城乡规划局根据市委、市政府的部署要求,积极实施梅州城区的南扩、北拓双向延伸规划,尽力拉开梅城框架。

  据了解,南扩规划一是以广州(梅州)产业转移园建设为契机,在厂房建设初具规模的基础上,着力加快生活、商业等配套服务设施建设,逐步完善城市功能,打造畲江新城。二是以世界客都大道建设为契机,拉动城市向南面发展。为此,市城乡规划局制订了客都大道周边区域控制性详细规划,对该区域的路网、用地功能布局、公共设施配套、开发强度等作了详细规定,把该区域规划为高标准的现代城市新区。在规划的指引下,梅州火车站站前区域建设步伐正在加快,一批物流、交通、供电、通信企业正陆续进驻该区域,一个功能齐全的现代商业金融服务功能区正在形成,南部区域正成为梅城新的热土。

  北拓规划是梅州市委、市政府通过振兴江北老城区延伸梅城规模的一项重要手段。按照该项规划,将在城市北郊规划新的开发用地,依托自然生态环境,兴建环境优美、设施配套的大型现代商业居住区。该规划的实施将改善江北居住条件较差的状况,减轻梅城中心区的商住压力和交通压力,并带动月梅、城东区域的开发。

  “中优”:优化建成区功能、环境提升城市形象和品位

  利用省“三旧”改造优惠政策,对旧城、旧村、旧厂房实施大力度改善,优化城市功能布局,改善城市环境。加快道路改造,提高通行能力。改善城市道路交通状况是“中优”的一大重点。经过详细调研论证,市城乡规划局日前已拟订道路改造规划方案。在继续加快规划道路建设的同时,今年将对梅城部分主要道路交叉口进行渠化改造,全面提高道路通行能力。与此同时,作为梅城主干道的彬芳大道将全线实施改造,调整道路横断面安排,增大机动车通行面积。扩宽非机动车道辟为供摩托车和公交车专用的辅道,非机动车和人行道重新铺装,并在部分人流量特别大的商业区建人行天桥,有效畅通彬芳大道交通秩序。而广受市民关注的梅州大桥南北两端下穿式隧道、梅江桥南端人行天桥扩宽工程等都将逐步实施。此外,城市公共停车场的建设也摆上了市委、市政府的重要议事日程。市城乡规划局已制订了梅州城公共停车场布点专项规划,并陆续启动。江南客运站和市公共汽车总站在搬迁后,原站场将改建为公共停车场。

  美化城市环境。进一步提升梅城品位、改善梅城宜居环境,是“中优”规划方案的重要组成部分。为此,市城乡规划局组织编制了“一江两岸”夜景照明规划,打造“一江两岸俏,城郭彩练飘”的美丽夜景。继归读公园后,梅城市民即将迎来另一座休闲公园:芹黄东堤近4公里长的湿地公园,现正在紧张的规划设计之中,其自然生态特色将与对面文化韵味极浓的归读公园交相辉映。此外,市城乡规划局正在规划梅州城区的示范性绿道建设,力争通过绿道建设将道路沿线景观节点进行有效连接,为市民健身休闲提供又一好去处。

  强化江北老城的商业功能。在实施“中优”规划过程中,规划部门还重点考虑了强化江北老城的商业功能。根据拟定规划,梅城江北的江边路将引入浙江商团进行优化改造,力争将该处打造成为江北标志性的商业街,与江南的梅江大道南北呼应,带旺整个江北老城的商业形势。

  (宋健军  温展权  钟国清)

  来源:《梅州日报》



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 楼主| 发表于 2011-12-17 20:36:20 | 显示全部楼层
level 发表于 2010-3-29 20:32
哪个地方不想发展成大城市?关键是要有条件,就算有优厚条件,也不能一口吃成胖子。

广西玉林市九十年代中后期还是只有几条街的地级市,现在人口可能接近百万了,城市面积不知大了多少倍,玉林不沿边不沿海,但这里的领导人誓言将玉林打造华南商圈、中小企业城市,虽然口号很大,但雄心勃勃使这里真是日新月异,玉博会也越办越成功,很多山岭被推成为平地,一条小小的河流南流江被顿水后宽阔美丽,人们不断涌入这个生机勃勃的地方,城市化是个发展趋势,今后的农村随着污染的不断加重将成为最不适宜人居的地方。
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