广东“珠三角绿道网”建设过程中存在的一些问题

幽壹

广东“珠三角绿道网”建设过程中存在的一些问题

    广东省委、省政府自去年提出建设“珠三角绿道网”的目标以来，经过省市各级政府部门一年多的大力建设，目前已经取得了初步的成绩，珠三角各市的“绿道网”已经初具雏形。笔者认为：广东建设“珠三角绿道网”是好事，因为它既符合当前社会主流的“绿色、低碳”理念，又确实能够给民众的身心健康带来好处，使民众在工作生活之余，可以有一个休闲锻炼的好去处。

    不过，笔者近期通过对珠三角一些城市已经完成了的“绿道”实地观察，发现在“珠三角绿道网”的建设过程中，出现了一些问题，亟需加强监督，促使其尽快改正过来。不然的话，恐怕所谓的“珠三角绿道网”将徒有虚名，并不能为民众带来真正的好处。笔者认为，当前“珠三角绿道网”的建设过程中主要存在以下几方面的问题：

    一是徒有虚名。有些城市建设的所谓“绿道”，其实就是把以前早就有的小道或荒道胡乱小修小补一下，然后就改名叫“绿道”了，也不顾此“路”还有许多缺陷。这种所谓的“绿道”，往往既谈不上“绿”，也很难言其是“道”，只不过是一条待完成的“小路”而己。

    二是不连贯。有些城市建设的“绿道”，尽管号称已经建成多少公里了，但是真正成规模，距离比较长的没有几条。大多数是鸡零狗碎的，东一段，西一段，中间往往隔着大马路、天桥、杂草丛什么的，一点也不连贯。这样的“绿道”，民众行走或骑行起来十分不方便，严重影响了民众对“绿道”的体验。

    三是设施不够人性化。有些城市建设的“绿道”，使用起来十分方便。例如有些线路较长，地点较为偏僻的效野“绿道”，民众走半天也找不到一个洗手间。如果内急起来，男的还好解决，女同胞可就惨了喽。

    四是应付了事。一些城市的“绿道”建设者，存在应付了事的心态。他们胡乱在地图上画一画，几十几百公里的“绿道”就出来了。至于这些绿道建成后，会否成为“断头路”，行走路线是否合理？则不在他们的考虑范围之内。他们只要向上报：已经建成多少公里“绿道”即可。等上面有领导下来检查，则直接带到一些风景宜人的风景区去，美其名曰：“参观绿道”。试问，在这种应付了事的心态下建设出来的“绿道”，其成色能有几何？

    五是过于奢华。有些城市建设的极个别“绿道”，大概是为了上级领导来检查的时候，能够有个好去处。结果把这极少数路段的设施搞得过于奢华，小小一一段路，到处披金戴银、雕梁画栋的，搞得不像是“绿道”，倒像是“皇道”（皇帝的道路）。笔者认为：把部分民众常去的绿道搞得精致一些，漂亮一些，这是可以的，但千万不能过度了，不然就太过于做作了。

    好了，就先谈到这里吧。上面所罗列的这些问题，只是笔者所能看到的，肯定还会有一些问题是笔者所没有看到的。总的来说，笔者希望珠三角各市在建设“绿道”的时候，主政者能够不应付了事，用点心去好好地划，严把质量观，从而把“绿道”真正建设好，使民众在工作生活之余，可以去走一走，看一看，好好感受一下大自然的美。（QQ：33079930）

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      幽壹
2011年5月20日于深圳

永龙川居人

现在形象工程一大堆呀，

永龙川居人

中国吏治腐败，历朝历代都是，

永龙川居人

但不知共产党能撑多久，内有民生艰难，外有强权虎视，国家多难呀