你要漲價，我要收費！新加坡宣佈調漲外國車輛入境准證費，駕車入新的“馬勞”吃不消，運輸業者更是雪上加霜；這一邊廂，柔州政府建議向新加坡車輛徵收特定入境費，則被指影響不大。
柔大臣建議向新國車收入境費 隨著新加坡陸路交通管理局昨日宣佈將從8月1日起，外國車輛入境准證費將從每天20元（約51令吉40仙）上調至每天35元（約90令吉）；柔佛州務大臣隨即表示，已向中央提呈向新加坡車輛徵收入境費用的建議。 對此，《星洲日報》訪問了多名經常駕車往返馬新兩地的人士，也從受影響的領域如工商、運輸業等代表口中一探他們對有關措施的看法。 部份每天駕車往返馬新者認為，35新元的入境准證費將加重他們的開銷，因此，他們或考慮租住在新加坡，或搭乘公共交通上班。 有受訪的新加坡永久居民也直言，有關調整並不會舒緩新柔長堤或第二通道的堵車問題。 鄭修強：或吸引“馬勞”回流 柔佛州旅遊、商貿與消費事務委員會主席拿督鄭修強說，新加坡調漲外國車入境准證費，或將吸引人才回流。 他表示，若入境費調高至每天35新元（約90令吉），以每月25天工作日計算的話，每月累積達2千250令吉的開銷；該些在新加坡工作的大馬人，或會重新考慮留在本地發展。大馬依斯干達特區的發展，吸引更多新加坡投資者在本地設廠，為人民帶來很多就業機會。 新國客多乘巴士入柔 針對柔州政府建議向新加坡車輛徵收入境費一事，鄭修強則說，很多新加坡遊客都是搭乘旅遊巴士訪柔，相信不會影響本地的旅遊業。 “州政府在提出任何措施之前，都是經過慎重的考量，目前此建議將交給中央決定。” 林堅恆：柔新入境費應成對比 依斯干達海濱私人有限公司董事林堅恆認為，若柔州政府向新加坡車輛徵收入境費用，影響並不大。 他解釋，新加坡消費水準本來就較我國高出許多，就算我國徵收20令吉的入境費，對新加坡消費者或許還是劃算。 他直言，兩邊徵收的入境費也應成對比，雙方人民的心理才能得到平衡。 葉俊皞：儘量安排同天處理事務 民眾葉俊皞（31歲，電子批發業者）因工作關係，每週至少駕車入新加坡2至3次。他指出，外國車入境准證費上調後，將增加開銷。他說，由於他的客戶多數在新加坡的工業區，搭捷運或巴士無法抵達，因此他不得不開車入境新加坡。每次20新元的入境費已經很貴了，如果調漲到35新元，我會減少去新加坡的次數，儘量安排在一天內處理完事務。 薛淑欽：或考慮租住新國 在新加坡工作已2年的薛淑欽（28歲，屋業管理執行員）表示，每天開車往返新加坡，取道馬新第二通道，入境費為26新元40仙，再加上15令吉的過路費，每個月的出入境開銷逾900新元（約2千零91令吉）。她表示，為了補貼入境費用，她也載送另4名在新加坡工作的本地人，每人一趟收6新元。新加坡調高入境費後，我必須向每名乘客多收2新元，造成他們每人每個月須支付300新元，相信大部份車友都會放棄共車，或選擇新加坡註冊的車輛。為了節省開支，她未來或考慮搬到新加坡租住，或搭巴士入境，但她認為，搭巴士耗時耗力，如果遇上塞車，是一件非常累人的事。 高泉貴：新國租房節時節開支 高泉貴（24歲，技術人員）在新加坡工作已有四五年。他認為，外國車入境新加坡的准證費超過50%，漲幅是不合理的。他坦言，與女友皆在新加坡工作，原本打算兩人每天共車入境新加坡，但是，隨著當局作出有關宣佈，他已打消此念頭。我們在新加坡租房，每個月的房租約300新元，相比每天開車來回，既節省時間又節省開支。 劉國光：調高外國車入境費難減塞車 新加坡永久居民劉國光（40歲，五金機械業者）認為，柔州政府未來或向新加坡車輛徵收入境費，將增加他的負擔。 根據規定，我們是不能駕馬來西亞車輛的，如果柔州政府向我們收入境費，也是一筆不小的開銷。 他說，目前他每個月的出入境費用約100令吉，不過，由於孩子即將在不久後到新加坡的小學就讀，他已在籌備舉家搬遷至新加坡。 此外，他認為，新加坡調高外國車入境費，並不會減少新柔長堤和馬新第二通道的堵車情況。 转帖：（星洲日報‧大柔佛）2014.07.02
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狗仔卡
发表于 2014-7-3 18:07:23
变色卡
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发表于 2014-7-31 23:43:35
