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[浙西南] 来到杭州市,没有想到在杭州也有客家人、客家事!

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发表于 2005-5-28 13:26:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
客家土楼风景秀
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2005年04月13日  15:07:33    杭州网  






多年前就在一本杂志上了解到,在外太空透过卫星照片可以看到在中国闽西南山区里遍布着无数巨大的飞碟般形状的物体,那就是隐藏在崇山峻岭里的客家围屋民居,也称客家土楼。前不久利用到厦门出差的机会,我在一个下午搭上了前往龙岩的大巴,去探访令我向往已久的神秘的客家土楼群。

进入闽西南山区

厦门至龙岩的公路在群山里蜿蜒着,经过4个多小时的车程,到达龙岩市已经是晚上8点多了,而这里离我要前往的目的地——土楼的发源地永定,还有一个多小时的车程,于是当晚就在龙岩这个闽西首府住了下来。

第二天起了个大早,我提着摄影袋再次来到长途汽车站,经过1个多小时的颠簸,中巴车停在了著名的振城楼前。

这天正下着毛毛细雨,浓雾笼罩着山谷,雾里若隐若现的那一幢飞碟般的巨大建筑更多了几分神秘色彩,我知道眼前这梦境般的景物就是我此次要探访的客家土楼。

客家土楼并不仅仅是一种民居,它与闽西南客家人的生活息息相关。历史上客家人建造土楼,聚族而居,除了客观上出于抵御外敌和倭寇的需要外,也源于对传统汉文化的归属。客家围屋建筑的向心性、对称性以及族人按血缘性聚居等特征,正是儒家文化和宗族精神的一个缩影。土楼以有形的石块,围出了客家人团结向上的人文气息,围出了客家人独特丰富的人情味。

永定的土楼以湖坑跟下洋两地的土楼群为代表,而振城楼又是湖坑土楼群的代表作之一。振城楼属于围寨结构,其建筑之精美堪称土楼里的代表作,但由于这里已成为游客必到的景点,原有的客家民俗气息已被冲淡,剩下的则是一间间售卖旅游纪念品的商店,因此我更喜欢较偏远南溪村的衍香楼、环极楼。那里的建筑虽无振城楼精美,但却多了几分客家原始生活气息。

听老人讲过去的故事

当我走进环极楼,楼里的两位老人热情地拉着我四处参观,穿过门厅是宽阔的天井,中间则是一口水井。在一层的正中是祖堂,也就是族人祭祀、婚丧、议事的场所,土楼内的居民都以一层为厨房和客厅;二层则是放置谷物和各种农具的禾仓;三层以上才是卧室,卧室有一个个小孔般的窗户,所有的房间均由一条畅通无阻的环形走廊紧密相连。在参观过土楼内部后,老人们邀我坐下,沏一杯闽南铁观音茶,给我慢慢地详尽介绍着土楼的建筑特征及客家的文化和历史。

据介绍,这里的土楼最早建于唐代,而现存的还是以清朝康熙年间至上世纪70年代所建的土楼为主。而永定则是土楼的发源地,后建的南靖土楼群,据说也是永定的师傅所建。

永定的土楼主要以圆寨和方楼为主,而圆寨在建筑学上是最具代表性、造型艺术最富魅力的一种,在崇山峻岭之间,圆寨宛如一天外来物,突兀眼前。巨大的圆形恍惚与天穹呼应,朴实的黄土墙又如此贴近大地。而建筑上圆寨巧妙地利用其圆筒状结构均匀传递载荷,墙体之中埋有竹片木条等韧性物料,因此具有良好的抗震能力,至今仍未有土楼因地震而倒塌的记录。圆寨土楼还利用其厚达一米的土墙体,在圆寨内部形成一个小气候带,既能保证冬暖夏凉,又能保持寨内的湿度。

当然圆寨最重要的作用还数抵御外敌,在历史的长河里,这里曾属于赣闽粤三不管的地带,客家人经常遭到土匪、倭寇的袭击,且不同姓氏间的家族武装冲突也经常发生,恶劣的生存环境迫使客家人要建造一座易守难攻的堡垒,聚族而居,以保性命,客家土楼也因此诞生。因此一谈起抵御外敌,老人们总有说不完的“敌人久攻不下,土楼安然无恙”之类的故事。

除此之外,老人们最为自豪的就是客家人自创的在红土壤中加入红糖、蛋清和煮熟的糯米饭作建筑材料建造厚实的土墙,据说这为的是进一步加强泥土的黏性,以加固墙体。

听罢老人们一席话,恍惚回到了客家人的历史长河里,细细品味着千年来的客家建筑艺术和生活文化,这在离开环极、衍香二楼后心情仍久久未能平静。

在南靖游走

离开湖坑,我雇了辆摩托车取道高头村进入南靖的书洋,前往田螺坑土楼群及下坂村的裕昌楼等地。

在离南溪村约10公里外的高头村,就是号称“圆楼王”的承启楼的所在,承启楼之所以被称为圆楼王是因为它的直径是当地土楼里最长的,规模也是最大的,站在楼前,你能感受到它的气势恢弘。而在承启楼的旁边是一圆一方的两幢土楼,跑在附近的小山岗上俯瞰承启楼群,无比壮观。可惜这里也慢慢地成了如振城楼般的旅游区,客家的民族风味也渐渐地远去。

田螺坑土楼群也是游南靖土楼必到之地,因其名声在外,因此售票处要收取20元的门票,这里最棒的景观当属到观景台俯瞰田螺坑土楼群,土楼虽无永定的古朴,但其建筑气势却一点也不比永定的土楼差,而且这里没有永定土楼“闻名遐迩”,因此在游客较少的独特条件下游览南靖土楼比在永定更多一份浓郁的味道。

下坂村的裕昌楼,又被称作“东倒西歪楼”,走进楼内,你会发现回廊的全部支柱都是倾斜的,最大的倾斜角度据说达到15度,六百多年来都是如此,堪称是建筑学上的一大奇迹。

从南靖取道漳州回厦门的路上,那一幢幢奇迹般的建筑,那一段段耐人回味的客家人的历史和现代故事,这短短两天所见所闻不断涌上脑海。在坚实的土墙和闽西客家人精神世界之间仿佛存在着一条不可断裂的纽带,土楼对于他们来说已不只是一个遮风挡雨的地方,这是他们精神的家园,也是一方文化的象征。

旅游贴士

★交通:

客家土楼主要分布在闽西南、赣南、粤北三地的山区里,最具代表性及观赏价值的当属闽西南的客家土楼群,而闽西南的客家土楼群主要分布在永定和南靖两县。

可先取道厦门,以此为出发点前往两地交通都比较方便,每天都有多趟豪华大巴前往漳州和龙岩,漳州每天有10多趟中巴前往南靖;龙岩每天也有多趟中巴前往永定湖坑。建议两地联在一起游玩,因为南靖的书洋田螺坑土楼群距离永定湖坑高头村承启楼只有10公里左右的路程,因此没有必要返回漳州再取道龙岩前往,只需在当地雇上辆摩托车或面的前往即可。

★住宿:

当地的土楼均可住宿,只需要略为支付点住宿费用给主人家即可。

★餐饮:

当地的客家风味菜式很有特色,像白斩河田鸡、涮九品、烊鱼、一品金丝、菜干扣肉、香酥兔、蛋清鱼丸、永定牛肉丸、上杭鱼白、客家捆饭、芋子包、肉咖哩、牛渣粉面、龙岩豆花等。这些在龙岩都能吃到。


来源:京华时报     作者:    编辑:见习编辑 朱妤微
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 楼主| 发表于 2005-5-28 13:27:55 | 显示全部楼层
闽西永定:近600岁的圆土楼成为客家民俗博物馆
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2004年11月24日  15:28:11    杭州网  


新华社福州11月23日专电(巫奕龙、赖初源)拥有585年历史的闽西永定客家圆土楼--集庆楼,最近展出了1万多件客家民俗文物,成为荟萃客家文化精华的客家民俗博物馆。

被誉为“世界民居建筑奇葩”的福建土楼,主要分布在闽西永定和闽南南靖、华安一带,正在积极申报世界文化遗产。集庆楼位于永定下洋镇,依山面水,与
紧邻的4座圆土楼和31座方土楼相呼应,构成风光秀丽的初溪土楼群。今年9月,下洋镇引进外资,采取外商、镇政府和村民合股的方式,组建永定方圆旅游开发有限公司,开发全镇旅游资源。

集庆楼建于明永乐年间,占地2826平方米,由两个环圆型楼组成,外圈有4层共200多个房间,鼎盛时期住过50多户300多人。集庆楼不仅是现存历史最悠久的圆土楼之一,还以结构特殊著称。全楼用72道楼梯分割成互不干扰的72个单元,木结构均靠榫头衔接,不用一枚铁钉。

据介绍,今年9月,台商洪先生看好初溪土楼群旅游的发展前景,将多年来从闽、粤、赣边客家人聚居地收集来的客家民俗文物和其他藏品集中于集庆楼展出,现在各类文物还在源源不断运来。目前,集庆楼一层已初步建成50多个展室,展出雕艺、戏曲、乐器坊、糕饼铺、老药铺、雕版印刷、纺织、书院、酒坊、算命馆、钱庄、民间服饰、农耕器具等,古代契文、圣旨牌匾、明、清文官服饰和用品、龙凤袍等也是展出重点。
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 楼主| 发表于 2005-5-28 13:29:08 | 显示全部楼层
永定:繁星般的土楼群
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2004年04月26日  14:40:10    杭州网  


  

永闽西,路的渴望

  土楼是生土建筑,多以标准八卦图式分为八卦,每卦设有一部楼梯,各配门户刚一踏上往龙岩的征程,我就明白了龙岩急于打通“出路”的苦衷。3月15日,从厦门乘坐班车往龙岩。区区205公里,我们却走了5个半钟头。这是我入闽以来走过的最糟糕也是最惊险的路。

  从厦门到龙岩,先要上厦漳高速,在漳州龙文区下高速转入国道319线,最后在漳州与龙岩交界的和溪镇上漳龙高速,进入龙岩市区。

  “车开得像在坐船”

  14点20分汽车上了厦漳高速,25分钟后,在漳州下高速转国道319线。从漳州到龙岩的高速公路目前只开通了龙岩市内到漳州边界的和溪段,因此,这段120多公里的国道成了龙岩通往漳州、厦门、泉州等地的唯一通道,大量载着水泥、煤炭的超载货车日以继夜地从这条“通渠”流向发达地区。这条路的不堪负荷早已不是新闻。

  龙岩市有关部门做过统计,国道319线漳州至龙岩段,中型卡车交通量早已超过每日6000辆次,并将以年均增长18%的速度发展,预计到2010年可达1.4万辆次。

  15点16分,过南靖收费站,路面开始对比分明起来。往漳州方向的路面,每隔两三米就有一个巨大的黑色补丁,而往龙岩方向的路面则基本完好无损。

  但是这种界限在十分钟后就完全消失了,路面开始变窄,来去只有两个车道,道路之间没有任何的阻隔或者标线,路也不再是打着补丁的柏油路,干脆变成了狰狞的石子路。一边是山,一边是香蕉林,一个个拐弯扑面而来,一辆辆大货车慢慢挪过,不是水泥与驾驶室齐高的“泥头”车,就是盖着黑色帆布的运煤车。刚才还侃侃而谈的大巴司机这时候不再说话了,小心翼翼地掌控着方向盘。“瞧这车开的,真像在坐船,摇来晃去的。”一名乘客笑着说。

  16点23分,进入南靖县的河乾镇路段,我们遇上了一场大堵车。前方出了车祸,半小时前一辆大货车与一辆小轿车相撞。前面的车龙已看不到头,我们的车刚停下十分钟,后面的车龙马上也看不到尾了,“至少得有4公里,”大巴司机说,“这段路经常出事,货车太多,速度又快,像疯子一样。”“事故多发路段”的警示牌就挂在路边。

  17点24分,车流又开始流动。我们在这里整整堵了一个小时。

  劈开群山的漳龙高速

  18点26分,终于离开不分车道、尘土飞扬的盘山国道,在和溪上了漂亮的漳龙高速公路。两边都是几近垂直的山峰,呈S形蜿蜒前进的高速公路宛如劈开山峰的一条夹缝,“全段多雾、保持车距”的警示牌预示了这段路程的惊险。短短30多公里的路程,我们穿过了6个隧道,最长的乌石山隧道达到2640米,最短的也有380米。穿过一个隧道至少就是穿过一座山,就是说,30公里的高速公路,至少穿过了6座山。可真是在群山环抱中劈开的一条阳光道啊。

  更加惊险的是,往往是汽车刚从黑咕隆咚的隧道中重见光明,眼前马上就是一个急转弯,司机的手不停地在方向盘上做着大动作,坐在最前排的我感觉就像在电脑上玩刺激的赛车游戏,心惊肉跳。

  漳(州)龙(岩)高速公路龙岩段作为闽西老区第一条高速公路,于2002年1月19日正式建成通车。

  “这段路弯儿太多,设计不合理。”从和溪进入高速之后,一直只见往龙岩方向的车辆,往漳州方向的车道上黑黢黢的一辆车都不见。“对面车道,开通第一天就翻掉了7辆大货车,超载、坡陡,下坡时刹都刹不住,”司机说,当天,往漳州方向车道在和溪出口这十几公里的高速就被卡掉了,车辆不再通行。此后,从龙岩回厦门的班车不得不走原来的国道319。回厦门因此要比到龙岩慢一个小时。而从适中到和溪这一段26公里的国道,在超载货车的常年压迫之下,早已惨不忍睹,变成了一块一块的“泥板路”。


来源:浙江在线    作者:    编辑:实习生 周涛
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 楼主| 发表于 2005-5-28 13:33:19 | 显示全部楼层

张民辉:军人、商人、客家人

张民辉:军人、商人、客家人



(2003-02-14 14:18:26)

2月10日区府召开的向商贸界区人大代表征求政府工作报告意见座谈会上,新一届区人民代表、浙江民辉商贸发展有限公司总经理张民辉建议,在政府工作报告的今后五年目标任务部分要写入并强调“诚信服务、打造诚信西湖”。对这一建议,区府领导予以充分肯定。


广东梅州市客家人出生的张民辉,应征入伍来到驻杭空军某部,在担任营级干部时,因身体不适应部队工作,组织上决定让其病退。那年,他才36岁。张民辉回到妻子所在地翠苑新村一边治病疗养,一边帮上班的妻子烧烧饭、做做家务。一向上进心很强的张民辉哪里过得惯这种生活。于是,他决心下海学习经商,后来故里梅州老乡高薪聘他去帮忙也未动摇。一次,他路过翠苑马路农贸市场门口,用身上仅有的25.6元钱,在地摊上买了一堆小工艺瓷,他处试着出售卖得了40多元,再买再卖25.6元变成了70多元,他来劲了,盘下了瓷器老板急于出手的库存,两个多月后都卖完,尽挣了3000多元。


客家人是一千多年以前,黄河流域因饥荒、战乱几次大迁徙到广东、福建、广西等地的中原人。长期的颠沛流离生活,锻就了他们坚强勇敢、吃苦耐劳等优良秉性,由于生活贫困,飘洋过海经商的人特别多,仅张民辉家乡的县城,海内外人口各是50万人,张民辉卖工艺瓷小试牛刀,客家人经商“天赋”被激活了,他骑着三轮车跑遍杭城70%以上农贸市场,摆摊卖工艺品瓷,又在工联大厦、湖心亭等处设专柜销售,掘到了“第一桶金”。常年跑杭城农贸市场经历,张民辉有心考察并摸准了市场行情,他把市民生活需要什么就干什么,力所能及为民办事作为自己实现人生价值的具体体现。于是,根据翠苑地区七八万居民消费需求,他先后开起了庶几是翠苑地区第一家工艺精品屋、服装店、家电维修中心、翠苑小吃一条街、翠苑综合商行和翠苑大型超市等便民服务项目。


这位一心为民办事的儒商、毕业于上海空军政治学院的退休干部,1996年又在文一路桥西筹办电子市场。市场即将竣工时,当时的翠苑街道领导找到张民辉,希望他能为政府分忧,将电子市场改办成为民办实事项目——搬迁脏乱差闻名全市、群众意见很大、电视频频曝光的翠苑马路市场,开办室内农贸市场。


党和政府的信任,感动、打动了这位年轻的退休干部,于是他二话没说,乘飞机南下广东,说服合资商,3天后即返杭改建电子市场为农贸市场。1997年初,其时杭城规模最大、最漂亮宽敞的翠苑农副产品综合市场隆重开张,市府有关领导、区三套班子领导为市场开业剪彩。翠苑农副产品综合市场的开张,为改变翠苑地区市容市貌作出了重要贡献,也大大方便了居民群众。


一来二去,成功地开办了翠苑农贸市场后,张民辉又在龙翔桥整体租赁了一家多次招商失败的市场,以他独到的眼光、精心策划、准确定位,开办鞋城并以原招商的双倍价格招商,一举取得成功,三天摊位抢光,当时在杭城市场行业引起强烈反响。如今鞋城生意红红火火,市场不断升值,目前每间摊位转让价高达7—12万元。


今日生活富裕的张民辉,依然一派军人本色。他穿的是普通牌子的衣服、坐的是普通桑塔纳车子。他下属企业的班子成员、骨干乃至保安人员,大多是复员军人;他每年八一节、春节都要慰问老部队,今年除夕前他又向曾任指导员的警卫连送上了53英寸背投彩电(右上图),他全额捐助的连队电脑房,是空军系统基层连队电脑设备最好的。同时,他热心公益事业,如春节前他逐家登门慰问了他结对的13位残疾人,今年还将扩大结对扶贫对象。


翠苑经济发展公司去年易名为浙江民辉商贸发展有限公司,去年6月,张民辉又以擅长经营市场的品牌信誉,承包了阳光农贸市场,并于10月30日一举招商成功。同时,继新办翠苑食品市场后,又收购了鱼米之乡大酒店,经重新装修,由民辉公司直接经营,经过三个月的苦心经营,便扭转了亏损局面。现在,正在紧张筹办浙江融通二手货市场、接手一家倒闭的装饰材料市场,同时,着手在物美大卖场文一路店五楼兴办5000平方米美食大世界。


军人出身的张民辉,以客家人“勤、信、诚、朴”的祖训,经营各类市场和企业,不断扩大公司规模,为民多办实事,为奉献第二故乡、建设新西湖,兢兢业业再创事业新天地。(唐秋平)







  


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发表于 2005-7-30 23:03:46 | 显示全部楼层
我到杭州后就很少见到客家人了。
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发表于 2005-8-17 12:40:39 | 显示全部楼层
你好,我也是客家人,qq:119517943
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发表于 2005-10-24 23:30:39 | 显示全部楼层
在杭州的客家人不少呢,我是闽西的
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发表于 2005-11-9 16:28:42 | 显示全部楼层
大家好.我也在杭州工作的.也不知道有这么多客家人.
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