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赣龙铁路已经开通

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发表于 2005-4-2 18:52:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
赣龙铁路连接客家大本营赣南闽西,是京九线东入福建的连线。4月1号起开通了货车,国庆节将开通九对客车,届时,福建开往西南方向的列车将改走赣龙线,这有助于减轻鹰厦线及浙赣线的压力,闽南三角洲的经济腹地也可延伸至赣南,湘桂等地。
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发表于 2005-4-12 14:39:06 | 显示全部楼层

    4月1日上午,57001次(赣州――龙岩)普客开进“中央红军长征出发地”――江西于都县的火车站,这是于都县贡江镇东溪村年近七旬的老人抱着孙子来看火车。当日,赣龙铁路全线贯通,并开通客运试运营和货运运营。赣龙铁路是“十五”期间国家重点建设项目,全长209.1公里。该线西起京九线赣州东站,东至漳龙铁路龙岩站。它的建成通车将大大减轻浙赣线、鹰厦线的运输压力,龙岩、厦门至江西南昌的铁路运输时间可缩短5小时以上。 新华社发(康育生摄)



    4月1日,连接赣南、闽西革命老区的国家重点工程--赣龙铁路,经过3年的建设,正式开通货运列车,2005年10月将开通旅客列车。 赣龙铁路是“十五”期间国家重点建设项目,全长209.1公里。该线西起京九线赣州东站,东至漳龙铁路龙岩站。它的建成通车将大大减轻浙赣线、鹰厦线的运输压力,龙岩、厦门至江西南昌的铁路运输时间可缩短5小时以上。这是在福建龙岩新客站举行的开通仪式现场。(新华社记者 景延摄)
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发表于 2005-4-12 14:40:30 | 显示全部楼层
龙岩、厦门至南昌运输时间缩短5小时以上

    据新华社福州4月1日电 昨日,连接赣南、闽西革命老区的国家重点工程——赣龙铁路经过历时3年的建设,正式开通货运列车,今年10月将开通旅客列车。

    据了解,赣龙铁路是“十五”期间国家重点建设项目和我省重中之重建设项目,全长209.1公里,总投资63.3亿元,其中福建段158公里,投资39.17亿元。该线西起京九线赣州东站,东至漳龙铁路龙岩站,途经江西省赣县、于都、会昌、瑞金,福建省长汀、连城、上杭、新罗等革命老区,初期开通货运列车12对、旅客列车9对,货运能力1000万吨。

    赣龙铁路属国家一级铁路,是目前我省境内最高等级的铁路,也是我省第四条出省铁路,其建成通车将大大减轻浙赣线、鹰厦线的运输压力,龙岩、厦门至江西南昌的铁路运输时间可缩短5小时以上。

赣龙铁路选线历史

    赣龙铁路选线历史很悠久。早在新民主主义革命时期,伟大的革命先行者孙中山在《建国方略》中,曾提出开发东方大港规划修建这条铁路,他把这条铁路称为赣闽线。

    1958年,初测。同年10月,《赣龙线简明初步设计》文件报送铁道部。1963年,大面积纸上选线,现场勘测。1972年,编《赣闽铁路方案研究总报告》《新赣龙铁路江口-龙岩段踏勘报告》等。1981年,编成《向塘-韶关、向塘-龙岩线方案研究报告》。1983年11月,编制可行性研究报告。1994年始,龙岩、赣州两地委托铁四院做前期工作,11月完成《赣州-龙岩线预可行性研究报告》,报国家计委、铁道部。1997年3月,铁道部下达龙赣韶铁路预可行性研究项目任务书……

    2001年12月8日,经国务院批准,国家重点工程项目———赣龙铁路福建段开工典礼在著名的革命圣地“古田会议会址”前举行。
    2004年12月30日,赣龙铁路铺下最后一轨,标志着历时3年建设的赣龙铁路全线铺通,比规划的工程修建时间提前了整整一年。
(转自海峡导报)
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发表于 2005-4-12 16:27:51 | 显示全部楼层
这图片是不是我们家拍的??看不出来啊!
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发表于 2005-4-12 16:29:05 | 显示全部楼层
Posted by 妮子 at 2005-4-12 16:27
这图片是不是我们家拍的??看不出来啊!

这火车怎么这么黑麻麻的啊?烧煤的么??载货??
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发表于 2005-4-12 21:08:22 | 显示全部楼层
上杭段的我们修的.
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发表于 2005-5-29 21:50:27 | 显示全部楼层
赣龙铁路正式通车

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http://www.sina.com.cn 2005年04月01日12:24 东南快报

  铁路对国民经济发展的保障和支撑作用不可替代,加快铁路发展,对福建来说是一件大事,对充分发挥福建优势,建设海峡西岸经济区,加快形成“延伸两翼,对接两洲,拓展一线,两岸三地,纵深推进,连片开发,对外开放,服务全局”的发展态势,具有重要意义。

  ———省委书记卢展工关于铁路建设对海峡西岸经济区建设的强有力保障作用的精辟论述 赣龙档案




   


  孙中山最早提出修建赣龙铁路

  赣龙铁路选线历史很悠久。早在新民主主义革命时期,伟大的革命先行者孙中山在《建国方略》中,曾提出开发东方大港规划修建这条铁路,他把这条铁路称为赣闽线。孙中山想以实业救国,并把它付诸行动。据历史记载,1914年赣闽线首次选线,1935年、1947年、1948年,一群衣衫褴褛的科技工作者,多次手持标杆、罗盘、经纬仪等仪器,出没于闽赣大山。然而,赣龙铁路最终开工建设,却是在近百年之后。

  1958年,初测。同年10月,《赣龙线简明初步设计》文件报送铁道部。1963年,大面积纸上选线,现场勘测。1972年,编《赣闽铁路方案研究总报告》《新赣龙铁路江口-龙岩段踏勘报告》等。1981年,编成《向塘-韶关、向塘-龙岩线方案研究报告》。1983年11月,编制可行性研究报告。1994年始,龙岩、赣州两地委托铁四院做前期工作,11月完成《赣州-龙岩线预可行性研究报告》,报国家计委、铁道部。1997年3月,铁道部下达龙赣韶铁路预可行性研究项目任务书……

  2001年12月8日,经国务院批准,国家重点工程项目———赣龙铁路福建段开工典礼在著名的革命圣地“古田会议会址”前举行。

  2004年12月30日,赣龙铁路铺下最后一轨,标志着历时3年建设的赣龙铁路全线铺通,比规划的工程修建时间提前了整整一年。

  今日,历时3年建设的赣龙铁路正式通车,客运可望于今年10月1日前全面开通。至此,龙岩到北京原来需要31小时的铁路里程将缩短为22小时,龙岩、厦门至江西南昌,厦门至广西柳州的铁路运输时间将缩短5小时以上。

  赣龙铁路不仅能缩短运输时间、降低货运成本,而且为闽西插上了腾飞的双翼:它像一块吸铁石,将许多工业企业勐5窖叵呃矗
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发表于 2005-5-29 23:35:05 | 显示全部楼层
以后涯归屋企可以坐火车到上杭古田下车.
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发表于 2005-10-18 20:35:15 | 显示全部楼层

大力支持

非常高兴啊,就是不知道什么时候会开通到成都的客车。期待这一天早点到来啊,我们现在去成都坐车好辛苦啊。希望知道消息的朋友们早点告诉我们啊。
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发表于 2005-10-18 21:15:24 | 显示全部楼层
不是有一趟成都到东莞东的车经过赣州嘛!
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发表于 2005-10-19 09:41:21 | 显示全部楼层
祝贺 祝贺 热烈祝贺!

现在坐火车方便了!
10块钱就能到达火车站了!
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发表于 2005-10-25 12:21:23 | 显示全部楼层

好啊!VERY GOOD!

终于通车了,什么时候通向西部来?
我坐车回去就更近了
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