新加坡‧22車逾80人‧35天走萬里‧重走機工路出征 2011-06-26 11:13
陳振泉（前排右）旗幟一揮，22輛遠征滇緬之路的80位參與者，仿效當年第一批南橋機工浩浩蕩蕩出發。（圖：星洲日報） “重走南橋機工抗日滇緬路”共吸引了逾80位來自馬來西亞、新加坡和中國等地的人士參與。（圖：星洲日報） 陳振泉（左2）揮旗禮開始前，與魏葦（前排右）握手寒暄。左：謝萬森、右2起：陳凱希、翁清玉和王如明。（圖：星洲日報） 陳松清撿拾新加坡日本佔領時期死難人民紀念碑處的泥土，準備帶往中國昆明西山南橋機工紀念碑，作為“落葉歸根，魂歸故土”的儀式，意義深遠。（圖：星洲日報）
（新加坡25日訊）22輛車逾80名參與者今早從獅城出發，準備在35天內途經馬來西亞、泰國、寮國，然後進入中國雲南省境內，重走當年滇緬公路的部份路段，全程1萬2千多公里。 活動是由馬來西亞隆雪華堂主催，柔州河婆同鄉會青年團與二戰歷史研究會聯辦，新加坡怡和軒俱樂部和陳嘉庚基金會協辦，星洲日報為媒體伙伴。 
“重走南僑機工抗日滇緬路”活動，邀請了新加坡外交部兼社會發展、青年及體育部高級政務次長陳振泉揮旗。 值得一提的是，大會在途中前往新加坡的日本佔領時期死難人民紀念碑處弔唁，馬來西亞和新加坡代表當場獻上花圈表示敬意。 挖泥帶至昆明紀念碑 此外，馬來亞二戰歷史研究會秘書陳松清也在該處一角，挖撿該處的泥土，並帶往中國昆明西山南橋機工紀念碑，作為“落葉歸根，魂歸故土”的儀式，意義深遠。 出席者包括中國駐新加坡大使魏葦、怡和軒俱樂部主席林清和、副主席謝萬森、陳嘉庚基金主席潘國駒、柔佛古來河婆同鄉會會長黃福庭、隆雪華堂署理會長兼馬來亞二戰歷史研究會主席翁清玉、活動主要贊助人海鷗集團董事經理陳凱希、工委會主席蔡成宗和車隊隊長吳國文等。 參加“重走南橋機工抗日滇緬路”活動的團友，昨晚在怡和軒俱樂部出席怡和軒俱樂部和陳嘉庚基金所設的歡迎宴。 南橋機工後裔之一的蘇育平今午在加拉巴沙威宴請團友。 柔佛州河婆同鄉會則贊助22輛參與活動的四驅車，每輛500令吉。 蔡成宗：意義非凡
――工委會主席 “機工們當年響應陳嘉庚的號召，奮不顧身的前往滇緬之路進行抗日活動，運送物資及修車，為的便是確保抗日前線作戰物資有效的供應，意義非凡。” 林清和：歷史被埋沒
――怡和軒俱樂部主席 “雖然這段歷史具有深遠的意義，但卻被埋沒了。” 黃福庭：馬新壯舉之旅
――柔古來河婆同鄉會會長 “雖然馬新國度有所不同，但卻有共同的歷史背景及回憶；因此，這項活動可說是馬新兩地人民的壯舉之旅。” 翁清玉：居安思危
――隆雪華堂署理會長兼馬來亞二戰歷史研究會主席 “年輕人除了須瞭解過去的歷史，也須居安思危。” 陳凱希：從原地出發
――活動主要贊助人海鷗集團董事經理 “活動特別選在怡和軒俱樂部為出發地點的原因，是因為當年第一批南橋機工，便是從此處出發。” 潘國駒：促進交流
――陳嘉庚基金主席 “過去6年以來，新加坡陳嘉庚基金會一直都邀請馬來西亞獨中老師，前來新加坡兩所大學進行學術交流和培訓，為促進兩國人民在教育上的交流而努力。” 陳振泉：後人應學習
――新加坡外交部兼社會發展、青年及體育部高級政務次長 “南橋機工除了多為華裔同胞，巫裔和印裔人士也參與其中，還獲得4名勇敢的女性參與。 當年大家不分種族、宗教和性別，全情投入抗日活動，非常值得現今社會人士學習。” （星洲日報／國際）
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狗仔卡
发表于 2011-6-26 08:09:16
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