梅汕高铁正式开工建设梅州迈入新时代

  胡春华朱小丹到梅汕高铁秀水隧道出口施工现场调研，听取全省铁路建设主要项目及梅汕高铁规划建设情况汇报。（高讯.摄）    

       2015年 4月27日下午，梅州境内第一条高速铁路——梅汕高铁在丰顺县正式开工建设。省委书记胡春华、省长朱小丹来到梅州现场考察梅汕高铁开工建设情况，看望慰问项目参建代表和一线建设工人，听取关于全省铁路建设主要项目和梅汕高铁规划建设情况汇报。

　　中国铁路总公司副总经理卢春房；省委常委、常务副省长徐少华，省委常委、秘书长林木声，省政府秘书长、办公厅主任李锋，省委副秘书长、办公厅主任刘可为，省直有关单位负责人；中国铁路总公司工程管理中心主任李志义，广铁集团公司董事长、总经理武勇；潮州市委书记李水华，揭阳市委书记严植婵；梅州市委书记黄强，市长谭君铁，市委副书记叶胜坤，市委常委、秘书长彭耀新，副市长陈建青，丰顺县和市铁路建设办公室负责人等参加活动。

　　梅汕高铁由中国铁路总公司和广东省合作建设，北起新建的梅州西站，途经梅州市丰顺县、揭阳市，南至潮州市，引入厦深高铁潮汕站。梅汕高铁正线全长122.5公里（梅州境内线路长度为71.9公里），全线设7个车站，自北向南依次为梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机场和潮汕站。梅汕高铁设计行车速度为250公里/小时，投资估算总额198.2亿元，预计2018年建成通车，将有效解决粤东地区既有铁路运输能力不足和行车速度缓慢问题。

　　在丰顺县汤坑镇湖下村梅汕高铁秀水隧道出口施工现场，胡春华、朱小丹实地考察了铁路线路设置、项目运行、施工建设、安全保障等情况。胡春华强调，梅汕高铁建成后将有效增强珠三角地区对外辐射能力，促进沿线地区经济社会发展。希望有关施工单位、广大建设者和铁路沿线地区各负其责、形成合力，认真落实建设方案，严把工程质量和安全关，切实保证工程进度，全力做好梅汕高铁建设各项工作。